聚氨酯可制備具有優(yōu)良性能的密封件或密封膠，聚氨酯密封圈在工作壓力和一定的溫度范圍內(nèi)，具有良好的密封性能，并能夠隨著壓力的增加自動提升密封性能。聚氨酯密封膠可用于粘接，在固化過程中不會產(chǎn)生有害物質(zhì)。

建筑領(lǐng)域是密封膠產(chǎn)品的主要消費(fèi)市場之一，聚氨酯密封膠可應(yīng)用于建筑接縫密封，這就需要密封膠質(zhì)量好且防水性能優(yōu)，否則容易造成建筑滲漏。裝配式建筑密封膠主要用于混凝土外墻板之間板縫的密封，也用于混凝土外墻板與混凝土結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)的縫隙，混凝土內(nèi)墻板間縫隙，主要為混凝土與混凝土、混凝土與鋼之間的粘接。聚氨酯密封膠對很多材料都具有良好的黏結(jié)力，而且具有耐磨、耐寒、耐油、彈性好、耐振動等優(yōu)點(diǎn)，多用于建筑內(nèi)部接縫密封。

隨著各種運(yùn)輸車輛對舒適性和安全性的要求越來越高，駕駛室及車廂的玻璃普遍采用彈性粘接的方法與車體連接，這種粘接辦法，不僅可以提高整體的密封性，而且玻璃和車體連接到一起，可以使剛性增加，安全性提高。聚氨酯類材料具有強(qiáng)度高、抗撕裂性強(qiáng)、柔軟性和耐磨性佳等諸多優(yōu)點(diǎn)，與普通橡膠密封條相比，聚氨酯粘接工藝還具有簡便、可靠性高的優(yōu)點(diǎn)，與底涂劑配套使用能使擋風(fēng)玻璃與車身牢固的結(jié)合成為整體，密封性能明顯改善，使汽車的安全性大幅度提高。

聚氨酯密封膠還應(yīng)用于高速公路的無砟軌道嵌縫，前期的高速公路無砟軌道嵌縫材料以瀝青類為主，但瀝青彈性差、耐老化性差、嚴(yán)重的話還會影響無砟軌道的耐久性和行車安全。為尋求更好的性能，現(xiàn)通常采用聚氨酯彈性密封膠，解決無砟軌道嵌縫材料抗疲勞性差、耐老化性差等問題。

聚氨酯密封圈常用于液壓油缸等一系列防止流體泄露的裝置，易安裝且可刮除粘附在活塞桿上的塵污。聚氨酯密封圈具有良好的物理機(jī)械性能、耐磨性能及耐油性能，可以用于最苛刻的工作條件，并能防止外部雜質(zhì)的進(jìn)入，從而達(dá)到優(yōu)良的密封性能，是中高壓液壓油缸中最常用的密封件。

山東犀牛高分子材料有限公司生產(chǎn)的聚氨酯密封材料有聚氨酯密封圈和聚氨酯防塵圈，密封圈可用于載重行走機(jī)械和靜壓中的活塞（孔用）密封、活塞桿、柱塞（軸用）的密封以及液壓缸和氣缸的密封。防塵圈是對密封件和導(dǎo)向元件起保護(hù)作用，并延長密封件的使用壽命。防塵圈適用于粉塵較多的工作環(huán)境，目前已廣泛應(yīng)用于煤炭采掘綜合機(jī)械化設(shè)備中。

聚氨酯密封材料具有綜合的優(yōu)異性能，可應(yīng)用于多種領(lǐng)域，是工程中密封和防水優(yōu)先選用的材料。

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